Bomba Central de Frenos 47201-3D350 – STP

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Recupera el control total y la seguridad de tu vehículo con la Bomba Central de Frenos marca STP (Código: STP-9978360). Este cilindro maestro cuenta con una medida de diámetro interna de 1″ (una pulgada), asegurando el caudal y la presión hidráulica óptimos requeridos para sistemas con alto rendimiento. Reemplazo directo de calidad OEM para Toyota 4Runner (1996-2000) y Toyota Hilux (1998-1999).

SKU: SMT1456S Categoría Etiquetas , Marca:

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Descripción

Mantén el sistema hidráulico de frenado de tu SUV o Pick-Up funcionando como salido de agencia con el cilindro maestro de frenos marca STP. Este componente es esencial para transmitir la fuerza ejercida sobre el pedal de manera uniforme hacia las ruedas, eliminando fallas comunes como el pedal bajo o la pérdida gradual de presión.

Fabricada bajo rigurosos controles de calidad (normas OEM), incorpora un cuerpo de aleación fundida de alta resistencia térmica y sellos internos de primera línea que previenen fugas de líquido, garantizando una larga vida útil incluso en condiciones exigentes de carga o terrenos difíciles.

Especificaciones Técnicas:

  • Marca del Producto: STP (USA)

  • Código de Producto: STP-9978360

  • Tipo de Componente: Bomba Central de Frenos (Cilindro Maestro)

  • Medida del Diámetro: 1″ (1 pulgada / 25.4 mm)

  • Posición: Central

  • Referencia / Equivalencia OEM: SMT1456 / 47201-3D350

Compatibilidad y Aplicaciones:

Desarrollada específicamente para un ajuste preciso en los siguientes modelos de la marca Toyota:

  • Toyota 4Runner: Modelos de los años 1996, 1997, 1998, 1999 y 2000.

  • Toyota Hilux: Modelos de los años 1998 y 1999.

Ventajas del Producto:

  • Medida de Precisión (1″): Proporciona la presión idónea para mantener el tacto firme y la respuesta inmediata del pedal.

  • Instalación Directa: Fabricada con las mismas dimensiones y puertos de conexión que la pieza original de fábrica, evitando adaptaciones forzadas.

  • Durabilidad Superior: Juntas internas resistentes a la corrosión química producida por los líquidos de freno modernos (DOT 3 / DOT 4).

Nota técnica: Para asegurar la validez de la garantía y el óptimo funcionamiento, se sugiere realizar la instalación a través de un mecánico calificado, lavando el sistema y purgando con líquido de frenos completamente nuevo.

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