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Restaura la suavidad, el control y la precisión en el sistema de transmisión manual de tu vehículo clásico con la Bomba Central de Clutch (Cilindro Maestro de Embrague) marca STP (Código: STP-9978345). Este componente cuenta con una medida de diámetro interna de 5/8 de pulgada y un diseño clásico con base recta que asegura un acople perfecto de calidad original (OEM). Es totalmente compatible con modelos Nissan 620 Pick Up (1972-1979) y Nissan 120Y.
El cilindro maestro o bomba central de clutch marca STP es una refacción de alta precisión indispensable para mantener el correcto acoplamiento y desacoplamiento de la transmisión manual en tu vehículo Nissan. Su función principal es transferir la presión hidráulica de manera inmediata desde el pedal hacia el sistema de embrague, garantizando cambios de velocidad suaves, firmes y sin esfuerzo.
Como se muestra en la etiqueta del empaque original en la imagen image_2d0a27.jpg, este componente está fabricado bajo estrictos estándares internacionales por la marca STP (USA). Cuenta con un cuerpo de aleación metálica robusta y sellos internos prémium diseñados para tolerar la fricción constante y prevenir fugas de presión, asegurando una vida útil prolongada bajo cualquier condición de manejo diario o jornadas de carga.
Marca del Producto: STP (USA)
Código de Producto: STP-9978345
Tipo de Componente: Bomba Central de Clutch / Embrague (Cilindro Maestro)
Medida del Diámetro: 5/8 de pulgada
Diseño de Base: Base Recta
Posición: Central
Referencia / Equivalencia OEM: SMN198 / 30610-H5802
Diseñada para un ajuste preciso y directo en los siguientes modelos clásicos de la marca Nissan Datsun:
Nissan 620 Pick Up: Modelos de los años 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978 y 1979.
Nissan 120Y / 620: Modelos específicos de los años 1976 a 1979 con sistema hidráulico de 5/8.
Para futuros mantenimientos preventivos o correctivos del cilindro, este componente es totalmente compatible con el siguiente código de gomas/empaques:
SK-50241: Específico para aplicaciones de los años 1975 a 1977.
Ajuste OE Directo: Su diseño de base recta cumple fielmente con las especificaciones del fabricante original, facilitando un montaje rápido en el cortafuegos sin necesidad de adaptaciones complejas.
Presión Hidráulica Constante: La medida interna de 5/8 de pulgada proporciona el volumen de líquido ideal para recuperar el tacto de fábrica cómodo y sensible en el pedal de clutch.
Componentes de Larga Vida: Componentes internos resistentes a la corrosión química producida por los fluidos de embrague modernos.
Nota técnica: Para asegurar la validez de la garantía y prolongar la durabilidad de las juntas internas, se aconseja que la instalación sea realizada por un profesional, realizando el lavado previo de las líneas y la correcta purga del sistema hidráulico con fluido de clutch nuevo.
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