Bomba Auxiliar de Clutch 11/16 SRN440 – STP

$13.07

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Optimiza la respuesta y suavidad del sistema de embrague de tu Nissan con esta bomba auxiliar de clutch de alta calidad de la marca STP. Diseñada bajo estrictos estándares mecánicos para ofrecer un acoplamiento preciso y una larga vida útil en vehículos de uso diario y trabajo.

  • Producto: Bomba Auxiliar de Clutch (Cilindro Receptor)

  • Código: STP-9978332

  • Medida: 11/16″

  • Referencias de Intercambio: 30620-V5002 / SRN440 / 115-50440 / 220-50351 / 220-52981 / 220-52111

  • Compatibilidad: Nissan Pathfinder (87-95), Frontier (95-97), 720 Pick Up (86) y más.

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Descripción

Restaura el control total del pedal de embrague con la Bomba Auxiliar de Clutch STP de 11/16″. Este componente (también conocido como cilindro esclavo o receptor) es fundamental para transformar la presión hidráulica en el movimiento mecánico que acciona el clutch, eliminando problemas comunes como la dificultad para meter velocidades o el pedal esponjoso.

Fabricada por STP, marca con respaldo de rendimiento americano desde 1954, esta pieza asegura resistencia superior y máxima durabilidad.

Especificaciones Técnicas:

  • Marca: STP

  • Código de Producto: STP-9978332

  • Diámetro del Cilindro: 11/16″

  • Referencia OEM: 30620-V5002

  • Referencias Cruzadas: SRN440 / 115-50440 / SK50351 / SK52981 / SK52111

  • Posición: Ajuste universal (DER/IZQ)

Tabla de Aplicaciones Garantizadas:

  • Nissan Pathfinder: Modelos desde 1987 hasta 1995.

  • Nissan Frontier / Cabstar Frontier D22: Modelos desde 1995 hasta 1997 / Modelo año 2000.

  • Nissan 720 Pick Up: Año 1986.

  • Nissan 200SX: Modelos de 1987 a 1988.

  • Nissan Cedric / Gloria: Modelos desde 1984 hasta 1995.

Beneficios del Producto:

Construcción Duradera: Cuerpo robusto y sellos internos de alta ingeniería que previenen fugas de líquido hidráulico y soportan las presiones del trabajo pesado. Desempeño Preciso: Paredes internas con acabado espejo que minimizan la fricción para brindar un accionamiento suave. Reemplazo Directo: Diseñada exactamente con los mismos puntos de montaje y roscas del equipo original para un montaje rápido sin modificaciones.

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