Bomba Auxiliar de Clutch 115-51001 – STP

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Asegura un rendimiento óptimo y cambios de marcha suaves en tu camioneta con esta bomba auxiliar de clutch de la marca STP. Fabricada con altos estándares de precisión técnica, garantiza un acoplamiento hidráulico inmediato y una excelente resistencia para el trabajo diario.

  • Producto: Bomba Auxiliar de Clutch (Cilindro Receptor / Esclavo)

  • Código: STP-9978334

  • Diámetro del Cilindro: 11/16″

  • Referencias de Intercambio: 30620-10G00 / SRN1001 / 115-51001 / 220-50781 (SK50781)

  • Compatibilidad: Nissan Pickup D21 (1985-1994), Frontier (1986-2004) y NP300 (2013-2015).

SKU: SRN1001S Categoría Etiquetas , , Marca:

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Descripción

Restaura la firmeza y la respuesta original del pedal de embrague con la Bomba Auxiliar de Clutch STP de 11/16″. Este componente (también denominado cilindro receptor o esclavo) se encarga de transformar de manera eficiente la presión hidráulica del sistema para accionar el embrague, previniendo fallas comunes como la dificultad para engranar las velocidades o el pedal esponjoso.

Producida por STP, una marca líder con un sólido legado de rendimiento americano desde 1954, esta pieza está diseñada para cumplir rigurosamente con las altas exigencias de las camionetas comerciales y de trabajo de Nissan.

Especificaciones Técnicas:

  • Marca: STP

  • Código de Producto: STP-9978334

  • Diámetro del Cilindro: 11/16″

  • Referencia OEM: 30620-10G00

  • Referencias Cruzadas: SRN1001 / 115-51001 / SK50781

  • Posición: Ajuste universal (DER/IZQ)

Tabla de Aplicaciones Garantizadas:

  • Nissan Pickup D21: Modelos desde 1985 hasta 1994.

  • Nissan Frontier: Modelos desde 1986 hasta 2004.

  • Nissan NP300: Modelos desde 2013 hasta 2015.

Beneficios del Producto:

Construcción para Trabajo Pesado: Fabricada con materiales robustos de alta fricción y sellos internos reforzados que resisten la corrosión y previenen fugas de líquido hidráulico. Operación Suave: El acabado rectificado de las paredes internas minimiza la resistencia, otorgando un accionamiento fluido y preciso en cada cambio. Reemplazo Directo Tipo OE: Fabricada exactamente bajo los puntos de sujeción, roscas y dimensiones de la pieza original de fábrica, permitiendo una instalación directa sin adaptaciones.

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