Descripción

La Bomba Central de Embrague (Cilindro Maestro de Clutch) STP es el reemplazo de calidad ideal para volver a disfrutar de una conducción suave y segura en tu pick-up. Con un pistón interno de 5/8″, este componente se encarga de generar la presión hidráulica necesaria desde el pedal hacia el sistema de transmisión, eliminando de inmediato problemas como el pedal blando, marchas difíciles de engranar o fugas de fluido en la cabina.

Fabricada bajo exigentes estándares de ingeniería norteamericana por STP, cuenta con paredes internas pulidas a espejo y sellos de alta resistencia para soportar la fricción continua y el flujo constante de líquido de frenos/embrague.

⚙️ Especificaciones Técnicas:

• Marca del Repuesto: STP (USA American Performance)

• Código de Fábrica: STP-9978353

• Número de Referencia OEM / Cruce: 31410-14120 / SMT1058

• Referencia Auxiliar de Sistema: SMT292

• Medida del Cilindro: 5/8″

• Posición / Compatibilidad: Apto para sistemas con dirección Derecha o Izquierda (DER/IZQ)

• Tipo de Combustible: Gasolina (GAS)

🚗 Aplicaciones Compatibles:

Este cilindro maestro está diseñado a la medida para las siguientes series de camionetas Toyota Hilux:

• Toyota Hilux III (Generación N30 / N40): Modelos de 1978 a 1988.

• Toyota Hilux IV: Modelos de 1983 a 1989.

• Toyota Hilux Pick-up: Series RN50, RN55, YN50 y YN55.

🔧 Información de Soporte y Kits de Reparación:

Para futuros mantenimientos preventivos o reconstrucciones del cilindro, este componente es totalmente compatible con los siguientes códigos de kits de reparación:

• SK-1791-2 (Para aplicaciones de 1984 a 1986)

• SK-43691-2 (Para aplicaciones de 1986 a 1987)

• SK-43881 (Para aplicaciones de 1987 a 1988)

💡 Beneficios Clave del Producto:

• Construcción de Alta Resistencia: Cuerpo fundido reforzado para soportar las exigencias diarias de las camionetas de trabajo y carga pesada.

• Ajuste Directo (OEM Spec): No requiere adaptaciones ni modificaciones mecánicas; las dimensiones de montaje y conexiones hidráulicas coinciden con la pieza original de fábrica.

• Garantía de Componente Nuevo: Producto 100% nuevo en su empaque original sellado, lo que asegura que sus sellos de hule internos mantienen su elasticidad y propiedades de fábrica.

Recomendación de taller: Al instalar una bomba central nueva, es fundamental purgar por completo las burbujas de aire en la línea hidráulica y utilizar fluido limpio (DOT 3 o DOT 4 según el manual de tu vehículo) para evitar dañar los sellos internos nuevos.